Академия компрессоров

КОМПРЕССОРНАЯ АКАДЕМИЯ

МЫ ПРОИЗВОДИМ КАЧЕСТВЕННУЮ ПРОДУКЦИЮ И ОБЕСПЕЧИВАЕМ НАДЕЖНОСТЬ

ПОРШНЕВЫЕ ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРЫ ДЛЯ ЦЕМЕНТА МОДЕЛЕЙ BNB 72 И BNB 102

 

ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕ

Ниже приведена информация производителя КОМПРЕССОРА, указанная в данном руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию:

Название компании-производителя: CONFIDENCE В СЕБЕ. İML. САН. ТИК. LTD. ŞTİ

Адрес компании-производителя: ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ AHİ EVRAN Mh. 200. Cd. No : 116 Sincan – ANKARA / TÜRKİYE

Номер телефона производителя    : 0312 274 0 444 – 445 – 447

Номер факса компании-производителя : 0545 274 0 447

e-mail                            : Contact@cementcompressor.com

Web                               : www.cementcompressor.com

 

СОДЕРЖАНИЕ

  1. ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ
  2. ТРАНСПОРТИРОВКА И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА НА ШАССИ

     2.1   Транспортировка

     2.2   Установка на шасси

  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ

     3.1   Инструкция По Первоначальному Запуску

     3.2   Инструкция По Эксплуатации

     3.3   Инструкция По Остановки Компрессора

     3.4   Правила Безопасности

  1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРА
  2. СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ

     5.1   Средства Защиты, Необходимые При Эксплуатации Компрессора

     5.2   Средства Защиты, Необходимые При Техническом Обслуживании Компрессора

  1. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КОМПРЕССОРА И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕШЕНИЯ
  2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
  3. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРА И РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

      8.1   Замена Масла  

      8.2   Чистка Фильтров Компрессора

  1. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
  2. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

 

 

 

 

 

 

 

  1. ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

КОМПРЕССОР; выполняет функцию генерации воздуха через электрические и механические системы с помощью мощности, получаемой от двигателя. То есть КОМПРЕССОР, сжимает и подает воздух. Компрессор применяются при любой необходимости воздуха. Но, его нельзя использовать в процессах, которые превышают значения давления, и в средах, создающих опасность воспламенения вместе с дизельными двигателями.

Модели и технические характеристики Компрессоров указаны ниже.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие Технические Характеристики
Рабочее Напряжение 380 В
Количеставо Ступеней 1
Нормальное Рабочее Давление 2 Бара
Максимальное Рабочее Давление 3 Бара
Охлаждение Воздушное

 

ТАБЛИЦА ТИПОВ КОМПРЕССОРА

МОДЕЛЬ BNB 102 E BNB 102 D BNB 72 E BNB 72 D
Количество Цилидра 2 2 3 3
Диаметр Поршня 220 мм 220 мм 160 мм 160 мм
Мощность Двигателя 22 кВт,30 кВт 80 л.с. 18,5 кВт 80 л.с.
Обороты Компрессора 1500 Об. 1500 Об. 1500 Об. 1500 Об.
Всасывания Воздуха 10200 л/мин 10200 л/мин 7200 л/мин 7200 л/мин
Длина Хода 90 мм 90 мм 80 мм 80 мм

 

  1. ТРАНСПОРТИРОВКА И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА НА ШАССИ
    • Транспортировка Компрессора
  • Для безопасной транспортировки компрессора, необходимо использовать вилочный погрузчик или кран с достаточной грузоподъемностью. Если при транспортировки компрессора будет использован кран, необходимо надеть подъемное ушко компрессора на крюк крана.
  • Наша компания не несет ответственности за неисправности, вызванные неправильной транспортировкой.
  • Всегда переносите или перевозите компрессор в вертикальном положении.
  • Заказчик может определить способ доставки. Транспортировка должна осуществляться в соответствии со способом доставки, указанным заказчиком.
  • Перед транспортировкой компрессор упаковывается в деревянные и пластиковые упаковочные материалы.

 

 

  • Упакованный товар нельзя наклонять во время транспортировки.
  • Во время транспортировки на компрессор нельзя ставить другой груз или какие либо другие материалы.
  • Во время транспортировки необходимо следить за тем, чтобы детали компрессора не подвергались изгибу, скручиванию или ударам.

 

2.2   Установка Компрессора На Шасси

  • Компрессор необходимо установить на шасси с помощью болтов М14-М16
  • Компрессор необходимо установить на шасси так, чтобы до цементовоза оставалось расстояние не менее 500 мм

 

  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ

 

  • Инструкция По Первоначальному Запуску

 

  • Учитывая здоровье окружающих людей, сетевая линия, которая будет использоваться для подключения компрессора, обязательно должна быть заземлена.
  • Перед запуском компрессора проверьте соединения электрической и воздушной линии.
  • Не накрывайте компрессор тканью или нейлоном. Не запускайте компрессор если он накрыт.
  • Не изменяйте настройку давления компрессора.
  • Проверьте уровень масла в картере компрессора. С помощью смотрового стекла на корпусе картера или масломерной линейкой можно легко контролировать уровень масла. Прежде чем проверить уровень масла, необходимо остановить компрессор. Во время эксплуатации компрессора, масло в картере находится в движении. По этой причине, проверить уровень масла и получить верный результат будет не легко.
  • Перед запуском компрессора убедитесь, что направление вращения соответствует направлению стрелки.
  • Проверьте уровень давление реле давления.
  • Пожалуйста, прочтите это руководство перед началом эксплуатации

 

  • Инструкция По Эксплуатации

 

  • Компрессор необходимо эксплуатировать с помощью переключателя со схемой звезда-треугольник.
  • Компрессор всегда должен работать в режиме «Δ».
  • Всегда запускайте компрессор при давлении 1,5 – 2 бара
  • Если компрессор будет работать на одном из переключателей 0-1-2 всегда необходимо проверить направление стрелки.
  • Убедитесь, что давление на манометре находится в нужном диапазоне.
  • Убедитесь, что отверстие для выпуска воздуха открыто. Через это отверстие будет выходить воздух.

 

 

 

 

 

 

  • Инструкция По Остановки Компрессора

 

  • По окончании рабочего времени, компрессор необходимо остановить с помощью переключателя со схемой звезда-треугольник.
  • Отключите компрессор от сети во время временного использования.

 

  • Правила Безопасности

 

  • Перед использованием сделайте общую проверку компрессора.
  • Не используйте сжатый воздух, полученный в компрессоре, для респиратора, для подводного снаряжения и для пищевой промышленности без дополнительных мер предосторожности.
  • Не прикасайтесь к соединительным трубам между головками цилиндров и контрольным клапаном без защитных перчаток. Так же, не прикасайтесь к головкам цилиндров без защитных перчаток.
  • Воздух, выходящий из выпускного клапана компрессора, никогда не должен подвергаться прямому воздействию живых существ или пламени.
  • Не эксплуатируйте компрессор без воздушного фильтра.
  • Во время обслуживания компрессора не протирайте и не чистите его легковоспламеняющимися средствами.
  • Манометр нельзя транспортировать на короткие или большие расстояния в то время когда он показывает значение давления в компрессоре.
  • Никто, кроме оператора, не должен эксплуатировать компрессор.
  • Не препятствуйте нормальной работе компрессора когда он находиться в рабочим состоянии.
  • Оператор ни в коем случае не должен покидать свое место во время эксплуатации компрессора.
  • Техническое обслуживание должен проводить только уполномоченный персонал. В случае возникновения проблем или неисправностей, сообщите нам.

 

  1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРА

Техническое Обслуживание И Услуги

 

  • Техническое обслуживание должен проводить только уполномоченный персонал
  • Недостаточное и ненадлежащее техническое обслуживание и услуги приводят к сбоям в работе, длительному выходу из строя и высоким затратам на ремонт. Поэтому рекомендуется регулярное обслуживание и пользование необходимыми услугами.
  • Частота проведения технического и сервисного обслуживания зависит от конкретных условий работы. Вы можете создать свой индивидуальный график.
  • Не вмешивайтесь в механические и электрические схемы компрессора в случае каких-либо проблем с настройками. В таком случае, немедленно свяжитесь с нашим авторизованным сервисом.

 

Ежедневное Обслуживание

 

  • После завершения работ необходимо проводить общую чистку компрессора.
  • Проверьте уровень масла. Если масла мало, долейте.

 

 

Еженедельное Обслуживание

 

  • После завершения работ необходимо проводить общую чистку компрессора.
  • Проверьте уровень масла. Если масла мало, долейте.
  • Необходимо проводить чистку всасывающих фильтров.

 

    Ежемесячное Обслуживание

 

  • После завершения работ необходимо проводить общую чистку компрессора.
  • Проверьте уровень масла. Если масла мало, долейте.
  • Необходимо проводить чистку всасывающих фильтров.
  • Проверьте, нет ли в компрессоре изношенных деталей.

 

            Ежегодное обслуживание

 

  • После завершения работ необходимо проводить общую чистку компрессора.
  • Проверьте уровень масла. Если масла мало, долейте.
  • Необходимо проводить чистку всасывающих фильтров.
  • Необходимо менять масло раз в 3 месяца.
  • Проверьте, нет ли в компрессоре изношенных деталей.

 

  1. СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ

     5.1   Средства Защиты, Необходимые При Эксплуатации Компрессора

  • Во время работы оператор должен использовать защитные очки, перчатки, наушники, обувь со стальным носком и защитный шлем.

 

     5.2  Средства Защиты, Необходимые При Техническом Обслуживании Компрессора

 

  • Во время обслуживания необходимо использовать защитные очки, перчатки, обувь со стальным носком и защитный шлем.

 

 

 

  1. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КОМПРЕССОРА И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕШЕНИЯ
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ КОМПРЕССОРА
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНЫ РЕКОМДУЕМЫЕ РЕШЕНИЯ

 

1-

Что необходимо делать при падении давления Проверьте всасывающий и нагнетательный клапан Промойте и очистите воздухом. Если есть, замените сломанные детали
Проверьте не изношены ли поршень, стопорное кольцо и подкладка Замените поршень, подкладку и стопорное кольцо
Проверьте фильтр Регулярно проводите техническое обслуживание фильтра и заменяйте масло (20/50 моторное масло) при эксплуатации в запыленной среде

 

2-

Техническое обслуживание которые необходимо сделать при падении давления в выпускной трубе Проверьте всасывающий и нагнетательный клапан Очистите панель клапана
Проверьте нет ли  на втулки и на свариваемой детали трещины или физического повреждения Замените поврежденные болты, гайки и свариваемые детали

 

3-

Что необходимо делать при повышении давления в выпускной трубе Засорение охладителя или клапанов Очистите или замените засоренную деталь
Возможные вмятины на выпускной трубе Замените клапан или трубы на новые

 

4-

Что делать при перегреве компрессора Поломка протоков подкладки Поменяйте подкладки
Отсутствие смазочного масла или потеря его смазывающих свойств Поменяйте охлаждающий вентилятор
Поломка охлаждающего вентилятора Самое главное, масло, потерявшее свои эксплуатационные свойства необходимо заменить(20/50 моторное масло)

 

5-

Что делать если компрессор закачивает масло в систему Изношено стопорное кольцо Замените все изношенные детали на новые
Расширение поршневых протоков
Изношена подкладка

 

6-

Что делать если в компрессоре возникает тряска или стук Изношены резиновые опоры маховика Замените резиновые опоры
Втулки рычага могут быть изношены или существует неисправность подшипника Замените втулки и подшипники
Если появился стук Если компрессор приводится в движение дизельным двигателем, затяните ремень турбины.

 

 

 

 

7-

Возможные неисправности предохранительного клапана;

АЕсли открывается раньше времени,

БЕсли протикает,

ВЕсли не открывается и не выпускает воздух

 

 

 

Немного подтяните пружинный механизм

 

 

Следует проводить обслуживание предохранительного клапана в конце каждого года. Запрещено использовать неисправные клапаны.

 

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
  • Внимательно прочтите руководство пользователя, прежде чем пользоваться компрессором.
  • Физические или юридические лица, которые приобрели компрессор, несут ответственность за пользования компрессором только обученными операторами.
  • Во время эксплуатации не допускайте посторонних лиц и детей к рабочей зоне.
  • Для эксплуатации компрессора примите все необходимые меры безопасности. Если ваш компрессор дизельный, запустите двигатель. Если ваш компрессор электрический, запустите переключатель со схемой звезда-треугольник.
  • Для того чтобы остановить дизельный компрессор, отключите двигатель. Для того чтобы остановить электрический компрессор, отключите переключатель со схемой звезда-треугольник.
  • Направление вращения необходимо проверить при первом запуске после электрического подключения. Если направление вращения противоположное, необходимо изменить электрическое соединение.
  • Во время работы оператор должен использовать защитные очки, перчатки, наушники, обувь со стальным носком и защитный шлем.

 

  1. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРА И РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
  • Прежде чем включать компрессор необходимо проверить уровень масла.
  • С помощью смотрового стекла на корпусе картера или масломерной линейкой можно легко контролировать уровень масла в картере компрессора. Прежде чем проверить уровень масла, необходимо остановить компрессор. Во время эксплуатации компрессора, масло в картере находится в движении. По этой причине, проверить уровень масла и получить верный результат будет не легко.
  • Если масла мало, долейте.
  • Менять масло необходимо каждые 150 и 250 часов.
  • Необходимо использовать 20/50 моторное масло.
  • Если вы полностью слили компрессорное масло, для компрессора модели BNB 72 залейте 2,5 литра , для компрессора модели BNB 102 залейте 4,5 литра масла.

 

 

  • Обслуживание фильтра следует проводить каждый день при эксплуатации в пыльных помещениях и раз в неделю при эксплуатации в помещениях где нет пыли.
  • Для фильтра необходимо использовать 20/50 моторное масло.
  • Если фильтр будет работать без масла, возможно пыль попадет в ваш компрессор и в дальнейшем может привести к ускоренному изношению компрессора.
  • Не демонтируйте каки либо детали при эксплуатации компрессора. Отключите электрическое питание компрессора перед выполнением технического обслуживания.
  • После завершения работ необходимо проводить общую чистку компрессора.
  • Соблюдайте рекомендации по эксплуатации и обслуживанию.
  • Периодически проверяйте не изношены ли детали компрессора.
  • Если у вас возникнут жалобы или рекомендации по поводу вашего компрессора, просим Вас связаться с нами.

 

  • Замена Масла  

 

  • С помощью смотрового стекла на корпусе картера или масломерной линейкой можно легко контролировать уровень масла в картере компрессора. Прежде чем проверить уровень масла, необходимо остановить компрессор. Во время эксплуатации компрессора, масло в картере находится в движении. По этой причине, проверить уровень масла и получить верный результат будет не легко. Если масла мало, долейте.
  • Перед тем как заменить масло, выключите компрессор. Если компрессор не работает, включите его и дайте маслу нагреться в течение 5-10 минут, а затем выключите компрессор.
  • Подождите 1-2 минуты, пока масло стечет.
  • Снимите крышку с верхней части картера и сливную крышку с нижней части картера и полностью слейте масло. Когда все масло будет слито, снова наденьте сливную крышку.
  • Для компрессора модели BNB 72 залейте новое масло до среднего уровня (проверьте это через сиортрое стекло). Не заливайте излишнее или недостающее масло. Для компрессора модели BNB 102 заливайте масло проверяя масломерной линейкой.
  • По окончании заливки масла закройте крышку.
  • Запустите компрессор на несколько минут, затем и остановите его. Дождитесь чтобы масло осело и проверьте уровень масла. Если масла мало, долейте.

 

8.2   Чистка Фильтров Компрессора

  • Это фильтр закрытого типа. Его следует чистить хотябы раз в месяц, в зависимости от запыленности воздуха окружающей среды.

 

 

  • Вытащите переднюю крышку и протрите ее изнутри чистой тряпкой. Покрутите фильтр и снимите его.
  • Очистите фильтр от пыли с помощью подачи сжатого воздуха.
  • Промойте фильтр с чистящим средством.
  • Просушите фильтр с помощью подачи сжатого воздуха.
  • Просушенный фильтр установите обратно.

 

  1. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
  • Перед запуском двигателя необходимо проверить уровень масла.
  • Если масла мало, долейте.
  • Менять масло необходимо каждые 150 и 250 часов.
  • Обслуживание фильтра следует проводить каждый день при эксплуатации в пыльных помещениях и раз в неделю при эксплуатации в помещениях где нет пыли.
  • Необходимо использовать 20/50 моторное масло.

 

  1. ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
  • Панель управления должен находиться рядом с компрессором.
  • Не изменяйте давление и ток предохранителя в компрессоре. Когда установленные значения превышаются, увеличивается нагрузка и ток двигателя увеличится. Это может привести к повреждению двигателя.
  • Следите за чистотой вентилятора охлаждения, за чичтотой воздуховода и защитного кожуха.
  • Высота над уровнем моря и температура окружающей среды напрямую влияют на охлаждающую способность двигателя. В стандартной комплектации ваш двигатель может работать на высоте до 1000 метров над уровнем моря и при температуре окружающей среды до +40 °C.  Для эксплуатации на высоте более чем 1000 метров над уровнем моря и при температуре окружающей среды более чем +40 °C необходимо учитывать скорость загрузки.

 

 

ВЫСОТА (метр) 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
% 100 98 95 9 87 83 78
ТЕМПЕРАТУРА (0C) 30 35 40 45 50 55 60
% 105 102 100 97 93 87 82

 

ПРИМЕЧАНИЕ: СОХРАНИТЕ ЭТО РУКОВОДСТВО.